1/28/2018 0 Commentaires La crevaison en cylismeSouvent redoutée des cyclistes et des triathlètes, on espère surtout qu’elle n’arrive jamais en compétition. En fonction du type de roue monté sur votre vélo, la réparation peu parfois durer une éternité… Réparation d’une roue à pneuC’est la réparation la plus basique. Si vos pneus sont munis d’une chambre à air, il est tout à fait possible de changer cette dernière si elle est crevée. Il y a quelques années, on faisait des réparations de chambres à air à l’aide d’une rustine. Les prix des chambres ayant baissés, il est beaucoup plus simple et plus rapide de faire un changement intégral plutôt que de réparer le trou. Réparation d’une roue tubelessC’est une opération un peu plus délicate. Les roues tubeless sont montées sur les jantes et on injecte ensuite un gel liquide qui permet de garder l’ensemble étanche. Lors d’une crevaison, il peut arriver que ce gel s’échappe par le trou. La réparation la plus simple et d’utiliser une bombe d’urgence et d’injecter de la mousse pour refaire l’étanchéité du pneu de l’intérieur. Il faudra ensuite changer ce dernier ou effectuer la réparation. Réparation d’un boyauCertaines roues en carbones sont équipées de boyau. Ce sont des pneumatiques cylindriques qui sont collés directement sur la jante. La réparation d’un boyau lors d’une sortie n’est pas possible. Pour pouvoir continuer sa route, il faut effectuer un changement intégral du boyau. C’est-à-dire le dégonfler, puis le décoller pour venir coller un boyau de secours que vous aurez pliés sous votre selle. Peu pratique d’un point de vue réparation, le boyau offre tout de même la meilleure qualité en termes de confort et de performance de conduite. Pour résuméPar simplicité, le pneu reste le compagnon idéal pour les entrainements. Une crevaison peu très vite se réparer. Le boyau quant à lui sera plutôt utilisé sur les compétions par rapport à ses performances. Le tubeless peut-être une solution passe partout que l’on peut utiliser en compet’ mais également à l’entrainement !
0 Commentaires
Laisser une réponse. |
Archives |